Законопроект

№ 523366-5 ^{В архиве}



 

Пункт 38, второе чтение, проект федерального закона "О внесении изменения в часть 1 статьи 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". Поехали.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (17 час. 13 мин. 37 сек.) Проголосовало за 402 чел.89,3 % Проголосовало против 0 чел.0,0 % Воздержалось 0 чел.0,0 % Голосовало 402 чел. Не голосовало 48 чел.10,7 % Результат: принято
Законопроект принят во втором чтении.
Он подготовлен для третьего чтения. Есть замечания? Ставится законопроект на голосование в третьем чтении.
Включите режим голосования.
Пожалуйста, покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (17 час. 14 мин. 05 сек.) Проголосовало за 433 чел.96,2 % Проголосовало против 0 чел.0,0 % Воздержалось 0 чел.0,0 % Голосовало 433 чел. Не голосовало 17 чел.3,8 % Результат: принято
Принято.

Пункт 35. О проекте федерального закона "О внесении изменений в статью 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". Докладывает председатель Комитета по транспорту Сергей Николаевич Шишкарёв.
ШИШКАРЁВ С. Н., председатель Комитета Государственной Думы по транспорту, фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемый Олег Викторович, уважаемые коллеги! Рассматриваемый проект федерального закона принят Государственной Думой в первом чтении 20 мая текущего года. Ко второму чтению мною были поданы две поправки, других поправок от субъектов права законодательной инициативы не поступало. Проведённые в последние дни консультации с представителями правительства - субъекта права законодательной инициативы, внёсшего законопроект, убедили меня в том, что предложенные мною поправки вносят в текст законопроекта излишнюю детализацию, что не соответствует авторскому замыслу. В связи с этим я отозвал указанные поправки. В зале роздан текст законопроекта, подготовленный ко второму чтению без учёта поправок, то есть фактически совпадающий с текстом, принятым в первом чтении. С учётом изложенного таблиц поправок фактически нет.
Прошу поддержать предложение о принятии розданного текста проекта федерального закона во втором чтении, а также учесть необходимость возврата - я подчёркиваю это - к прежнему наименованию законопроекта в проекте постановления о его принятии во втором чтении.
Спасибо.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Сергей Николаевич, вот понятно, что вы две поправки отозвали. Я так понимаю, поправок нет? И у нас сохранился тот текст, который был принят в первом чтении?
У вас, Сергей Владимирович, вопрос по этому законопроекту?
ИЗ ЗАЛА. (Не слышно.)
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Секундочку, есть вопрос у Сергея Владимировича Иванова. Второе чтение, но дадим ему слово, раз изменился текст. Поэтому, наверное, вопрос.
Пожалуйста.
ИВАНОВ С. В. Спасибо, Олег Викторович.
Я просто хочу сказать, что то, о чём вы говорите, не роздано, у меня ничего нет, кроме трёх протокольных поручений.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Нет, имеется в виду, что текст, который мы сейчас обсуждаем, - это тот текст, который был проголосован в первом чтении, он таким и остался, поправок к нему нет. Он размещён, соответственно, в нашей информационной базе.
Поэтому я выношу данный законопроект на "час голосования".

Логинов предложил снять пункты 32 и 54, а в части объединения он не настаивает на своём предложении.

ЛОГИНОВ А. В. Коллеги, есть предложение для оптимизации работы пункты 15, 16, 17 и 18 объединить одним докладом и одним содокладом. Это первое.
Также мы просим перенести на более поздний срок рассмотрение пункта 32 (это о статье 11 закона "О транспортной безопасности") и пункта 54 по техническим причинам, потому что коллега Саватюгин доложит президентский законопроект о ратификации и должен будет тут же отбыть в командировку. Он будет готов доложить 54-й пункт либо 5-го, либо 6-го числа. А 32-й - по готовности, думаю, ко вторнику всё урегулируем.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. То есть 32-й и 54-й вы предлагаете сегодня не рассматривать?
ЛОГИНОВ А. В. Да, перенести, а четыре объединить одним докладом и одним содокладом.

29-й пункт, проект федерального закона "О внесении изменения в часть 1 статьи 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". Голосуйте.
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (17 час. 31 мин. 18 сек.) Проголосовало за 405 чел.90,0 % Проголосовало против 0 чел.0,0 % Воздержалось 0 чел.0,0 % Голосовало 405 чел. Не голосовало 45 чел.10,0 % Результат: принято
Принято.

Коллеги, есть готовность заслушать пункт 29, официальный представитель правительства в зале. Есть одно предложение: комитет просит поменять докладчика, вместо Шишкарёва - Клименко. Нет возражений? Нет.
Пункт 29. О проекте федерального закона "О внесении изменения в часть 1 статьи 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". Докладывает официальный представитель правительства Сергей Алексеевич Аристов.
АРИСТОВ С. А., официальный представитель Правительства Российской Федерации, статс-секретарь - заместитель министра транспорта Российской Федерации.
Уважаемые депутаты, в сегодняшней редакции Федерального закона № 16-ФЗ "О транспортной безопасности" предусмотрена необходимость создания единой системы, автоматизированной базы данных о пассажирах, то есть персональных данных о тех, кого перевозит транспорт. В законе предусмотрено, что эту систему создаёт министерство связи и коммуникаций. Жизнь показала, что необходимо поменять это решение, заменить на Министерство транспорта, в силу того что персональные данные собирают всё-таки агентства и хозяйствующие структуры, которые подведомственны Министерству транспорта. Такое решение, по сути, уже принято в единой государственной программе безопасности на транспорте, и поэтому необходимо поменять эту строчку в законе "О транспортной безопасности".
Я просил бы поддержать, потому что это действительно необходимо для обеспечения сбора информации и транспортной безопасности.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Спасибо. Присаживайтесь.
Клименко Владимир Витальевич, содоклад от комитета.
КЛИМЕНКО В. В., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемый Олег Викторович, уважаемые коллеги! Официальный представитель Правительства Российской Федерации Аристов Сергей Алексеевич в своём докладе исчерпывающим образом отразил существо изменений, вносимых в часть 1 статьи 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". В силу этого и в силу того, что наши позиции с министерством здесь совпадают, я не считаю необходимым повторять.
На законопроект получено положительное заключение Комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи. В законопроекте имеются некоторые неточности юридико-технического характера, но они могут быть устранены при дальнейшей работе над законопроектом.
С учётом изложенного прошу поддержать решение о принятии законопроекта в первом чтении.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Коллеги, есть ли вопросы к докладчику и содокладчику? Нет.
Присаживайтесь, Сергей Алексеевич.
Есть ли желающие выступить? Нет. Я понимаю так, что нет тогда необходимости и в заключительном слове. Выносим данный вопрос на "час голосования".